Линейный парк Le P'tit Train du Nord

История линейного парка Le P'tit Train du Nord тесно связана с историей заселения Лаврентид: священник Антуан Лабель, аббат Сен-Жерома, стремясь остановить массовый исход франко-канадцев на фабрики Новой Англии, оказывал давление на последовательные правительства для строительства железнодорожной линии, которая бы обслуживала тогда полностью изолированные деревни зимой. Первый участок, соединяющий Монреаль с Сен-Жеромом, был открыт 8 октября 1876 года, прежде чем канадская Тихоокеанская железная дорога приобрела право в 1882 году и продлила линию до Мон-Лорье в 1909 году. Эта железная дорога не только позволила деревням получать стабильное снабжение в течение всего года и экспортировать дрова в Монреаль, но также привлекла десятки тысяч зимних туристов с начала XX века, заложив таким образом основу для современной туристической индустрии Лаврентид. После прекращения пассажирского сообщения в 1960 году из-за растущего давления автомобилей и шоссе Лаврентид и последующего окончательного закрытия в 1981 году железнодорожное право было преобразовано и открыто в 1996 году как линейный парк, став самым длинным парком такого рода в Канаде с протяженностью 234 километра. Сегодня, как часть Зеленого маршрута, тропа пересекает около тридцати муниципалитетов, отмеченных восстановленными наследственными вокзалами, превращенными в приветственные центры, историческими железными мостами и типичными лаврентидскими лесными ландшафтами, привлекая велосипедистов, пешеходов и любителей беговых лыж по всему маршруту.