Первая дорога для колесного транспорта в Северной Америке, открыта в 1737 году между Монреалем и Квебеком, эта историческая ось, ныне маршрут 138, остается популярным туристическим маршрутом, соединяющим речные деревни, усадьбы и виды на реку Святого Лаврентия.
Королевский тракт, строительство которого было завершено и движение официально открыто в 1737 году под властью правительства Новой Франции, является первой пригодной для проезда дорогой, построенной в Северной Америке, соединявшей тогда Монреаль с городом Квебек, следуя максимально близко к северному берегу реки Св. Лаврентия. До этого строительства перемещение между двумя главными городами колонии почти полностью зависело от речного судоходства, которое становилось опасным и невозможным зимой из-за льда, делая эту дорогу инфраструктурным проектом огромной стратегической важности для колониального управления, экономического развития и военной безопасности французской территории в Америке. Сегодня широко интегрированный в трассу современного маршрута 138, исторический Королевский тракт остаётся особенно популярным туристическим маршрутом для тех, кто желает глубоко исследовать прибрежные деревни реки Св. Лаврентия между двумя крупными городами Квебека, пересекая муниципалитеты с примечательным архитектурным и религиозным наследием, отмеченные сеньориальными усадьбами, историческими мельницами и открытыми видами на реку. Этот маршрут, позволяющий символически вернуться к истокам самой дорожной сети Квебека, предлагает живописный и исторический контраст к современному шоссе, которое сегодня связывает быстрее, но с гораздо меньшим характером, два главных городских центра долины Св. Лаврентия.