Parque Linear Le P'tit Train du Nord

A história do parque linear Le P'tit Train du Nord está intimamente ligada à própria história do povoamento dos Laurentides: o padre Antoine Labelle, abade de Saint-Jérôme, desejoso de frear o êxodo massivo de canadenses franceses para as fábricas da Nova Inglaterra, pressionou sucessivos governos pela construção de uma linha ferroviária que servisse vilarejos então completamente isolados durante o inverno. O primeiro trecho, ligando Montreal a Saint-Jérôme, foi inaugurado em 8 de outubro de 1876, antes que a Canadian Pacific adquirisse a concessão em 1882 e estendesse a ferrovia até Mont-Laurier em 1909. Essa ferrovia não apenas permitiu que as vilas obtivessem suprimento estável o ano inteiro e exportassem sua lenha para Montreal, como também atraiu dezenas de milhares de turistas invernais desde o início do século XX, lançando assim as bases da indústria turística contemporânea dos Laurentides. Após a interrupção do serviço de passageiros em 1960 sob a pressão crescente do automóvel e da rodovia dos Laurentides, e depois o abandono definitivo do serviço em 1981, a concessão ferroviária foi transformada e inaugurada em 1996 como parque linear, tornando-se o mais longo de seu tipo no Canadá com seus 234 quilômetros. Atualmente um segmento da Rota Verde, a trilha atravessa cerca de trinta municípios, pontuada por estações patrimoniais convertidas em centros de acolhimento, pontes de ferro históricas e paisagens florestais tipicamente laurentinianas, atraindo ciclistas, caminhantes e esquiadores de fundo em todo seu trajeto.