लि पी'टिट ट्रेन दु नॉर्ड रैखिक पार्क

ले पी'टिट ट्रेन डु नॉर्ड रैखिक पार्क का इतिहास लॉरेंटिडेस की बस्ती के इतिहास से घनिष्ठ रूप से जुड़ा है: सेंट-जेरोम के एबट, पुजारी एंटोइन लेबेले, फ्रांसीसी-कनाडाई लोगों के न्यू इंग्लैंड की फैक्ट्रियों में भारी पलायन को रोकने के इच्छुक थे और उन्होंने उत्तराधिकारी सरकारों पर दबाव डाला ताकि एक रेलवे लाइन का निर्माण किया जा सके जो तब पूरी तरह से सर्दियों में अलग-थलग गांवों की सेवा करे। मॉन्ट्रियल को सेंट-जेरोम से जोड़ने वाले पहले खंड का उद्घाटन 8 अक्टूबर 1876 को किया गया था, इससे पहले कि कनाडाई पैसिफिक ने 1882 में अधिकार प्राप्त किया और 1909 में मॉन्ट-लॉरियर तक रेल को लंबा किया। इस रेलवे ने न केवल गांवों को पूरे साल स्थिर आपूर्ति प्राप्त करने और मॉन्ट्रियल को जलाऊ लकड़ी निर्यात करने की अनुमति दी, बल्कि 20वीं सदी की शुरुआत से ही लगभग हजारों सर्दियों के पर्यटकों को आकर्षित किया, जिससे समकालीन लॉरेंटियन पर्यटन उद्योग की नींव पड़ी। 1960 में कार और लॉरेंटिडेस राजमार्ग के बढ़ते दबाव में यात्री सेवा में रुकावट के बाद, और 1981 में सेवा के अंतिम त्याग के बाद, रेलवे अधिकार को रूपांतरित किया गया और 1996 में रैखिक पार्क के रूप में उद्घाटन किया गया, जो अपनी तरह का सबसे लंबा कनाडा में है और 234 किलोमीटर है। आज ग्रीन रूट का एक खंड, यह पथ लगभग तीस नगर पालिकाओं से गुजरता है, जिसमें ऐतिहासिक स्टेशनों को सहायता केंद्रों में परिवर्तित किया गया है, ऐतिहासिक लोहे के पुल और विशिष्ट लॉरेंटियन वन परिदृश्य हैं, जो साइकिल चालकों, पर्यटकों और क्रॉस-कंट्री स्कीयर को आकर्षित करते हैं।